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碳布的魔力:揭秘鱼竿的制作过程

11-07

碳布的魔力:揭秘鱼竿的制作过程

现在,各种视频平台上对鱼竿的暴力测试不断刷新着我们对鱼竿的认知,比如鱼竿拉煤气罐,拉轮胎,站在鱼竿上蹦蹦跳跳。在我们印象中,钓条半斤八两的鲫鱼也可能断的鱼竿,居然可以这么玩!这些鱼竿到底是怎么炼成的?


宝宝心里苦


我们平常使用的鱼竿,影响弯曲强度、重量、稳定性的因素有以下几个方面:

1、生产工艺

2、编织技术

3、主要原材料:碳布

生产工艺和编织技术了解不多,欢迎了解的钓友投稿,有偿哦!

肉眼看起来没什么区别的鱼竿,其实其中碳布千差万别:

碳布是由碳纤维编织,再由环氧树脂粘合而成的

那就来细聊下碳布里的碳纤维:

市面上90%的碳纤维原材料是聚丙烯腈,而聚丙烯腈的碳纤维分为大丝束和小丝束。

48K以上的碳纤维称为大丝束碳纤维,1K就是1束丝里有一千根丝。48K也就是四万八千根。小丝束相对大丝束强度高,稳定性高,且在制作过程,与环氧树脂渗透更好。但是小丝束的生产工艺要求高、生产成本高,价格贵

说到这里,终于可以说说大家在各种电商平台商家都会标注的一个技术参数“T”了。关于T的概念解释,网上很多,我直接搬过来了:T位即每平米碳丝的数量,如36T即每平米有3600根碳丝组成,依此类推。普通碳布一般为20T-30T,高密度碳布,一般为30T-40T,超高密度碳布为40T以上。

相信大家也已经有了一个认知:越高密度的碳布,所使用的碳纤维丝束越小,价格也就越高。所带来的弯曲强度、稳定性也就越高。

但是还有另外一个因素:环氧树脂,环氧树脂的含量,决定了鱼竿的重量和结实程度。

碳布密度与树脂含量的组合,形成了我们钓鱼人经常提到的几个词:硬度、重量。


不明觉厉


鱼竿在碳布上的无穷变化,认真做鱼竿的厂家称为设计:

高碳低脂:鱼竿硬度高,腰力足,重量轻,但是竿壁薄,价格高,断杆风险高,追求手感、腰包也厚的钓友可以选择这类竿。放养塘鱼比较均匀的情况下可以用这类竿。

高碳高脂:鱼竿硬度高,腰力足,重量大,竿壁也厚,价格也较高。断杆风险相对上一种低。这类型的鱼竿一般为罗非竿、战斗竿。适用于黑坑强鱼和钓罗非。现在一些大物竿也在此列。

低碳低脂:这类鱼竿很少接触到。

低碳高脂:鱼竿硬度低,容易死腰,重量大,竿壁厚。价格相对较低。断杆风险低。比较适合新手入门。

以上只是一根鱼竿钓性的大体取向,在一根鱼竿的不同部位,可以采用不同属性的碳布甚至碳布的加强方式。这些细节的调整才是设计的精髓。因为它关乎了我们钓友一个很玄学的词:手感/持感

比如:在手把节使用密度相对低,树脂含量相对高的碳布,往竿尖逐步增加高碳并降低树脂含量,理论上可以造出一根重心靠后,又不重头的鱼竿。当然,很多追求持感的鱼竿还可以通过在后堵添加铅或者直接使用实心金属后堵,来调整鱼竿的配重。

但是这种设计上的灵活也会带来一些问题,比如受力不均匀,受力点设计不合理,等等。造成最常见的现象就是某一款鱼竿集中性的断在了某一节。

说易行难,相对值数值的确定,才体现了一家鱼竿厂商的设计能力。具体到生产,还有品质把控能力,成本把控,市场需求调研,销售渠道等等需要鱼竿厂商解决。

鱼竿生产的水就这么浅吗?

世界各国企业中,日本的东丽(Toray)、东邦(Toho)、三菱丽阳(Mitsubishi)三家企业碳纤维产能最大、产品力学性能能品级齐全、规格丰富,堪称引领世界碳纤维发展的“三驾马车”。

简单画了一张图来表达,从最源头的原料到鱼竿制成经历了多少环节,这是简化了非常多的环节。


简化的鱼竿生产过程


降低成本永远是不变的话题,哪些环节可能会注水?

称自己使用的东丽的碳纤维,实际使用国产碳纤维。

偷丝,按照规格10公分需要37束碳纤维的情况下,较少用丝。

大丝束代替小丝束,导致强度下降。

断丝,所谓“断丝”就是断了的碳丝,碳布是由碳丝制成的,正常的碳丝是完整的无损坏的,可是因为各种原因会出现部分断裂的碳丝,这部分碳丝按标准是不能再使用的,可是部分工厂为了节约成本,就把断丝也都制成了碳布,低价卖出!

国产碳布冒充进口碳布

(以上国产、进口的表达并不是崇洋媚外,在碳纤维技术上,日本确实处于领先地位)

所以,单碳布就可以有非常多的变数,从而持续的拉低成品鱼竿的价格。

写到此,我不由的感慨:鱼竿的竞争,归根结底是高分子材料、高分子力学上的竞争,是鱼竿设计上的竞争,而不是单纯的价格上的竞争。

也呼吁钓友多支持在认真做鱼竿的厂家。相信每个价格区间都有厂家在认真对待自己的产品。公众号“什么渔具值得买”也将持续致力于这些厂家的发掘。

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